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引用:你这个问题出现有几个方面你自己检测一下 1 墨盒问题 清洁触点然后从新安装并进行校准 2 导轨阻力过大 清洁导轨然后适量上油看能不能解决问题 3 服务站费墨过多导致小车走动出问题 清洁服务站 4 光栅问题,就这个问题最麻烦 如果有能力的话拆下来看看光栅有没有划伤或被墨水污染的地方 用干棉花加水清洁一下看看能不能解决 不行的话更换 我都觉得是光栅的问题,现在的...
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引用:你这个问题出现有几个方面你自己检测一下 1 墨盒问题 清洁触点然后从新安装并进行校准 2 导轨阻力过大 清洁导轨然后适量上油看能不能解决问题 3 服务站费墨过多导致小车走动出问题 清洁服务站 4 光栅问题,就这个问题最麻烦 如果有能力的话拆下来看看光栅有没有划伤或被墨水污染的地方 用干棉花加水清洁一下看看能不能解决 不行的话更换 我都觉得是光栅的问题,现在的问题是光栅带在何处有换,费用大吗,如知道何处有售,请知照,多谢!!! 经检查其他部分应该没有问题,因为光栅带已清洁部分经已透明,我觉得肯定要换,问题是什么地方有得换,你维修部有吗?如有,多少费用,请知照!!!
高人: 我的HP OFFICEJET 4100 SERIES ALL-IN-ONE 的送纸机构故障维修后,出现报警,显示一段信息,(carriage jam:clear jam,and then press enter.)意思大约为:墨合或是打印字车故障,检查墨合在运动时有撞击送纸机构,检查送纸机构,无发现问题,而打印字车上有一条塑性带(在字车运动位置上是灰色的),中部有一点掉...
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高人: 我的HP OFFICEJET 4100 SERIES ALL-IN-ONE 的送纸机构故障维修后,出现报警,显示一段信息,(carriage jam:clear jam,and then press enter.)意思大约为:墨合或是打印字车故障,检查墨合在运动时有撞击送纸机构,检查送纸机构,无发现问题,而打印字车上有一条塑性带(在字车运动位置上是灰色的),中部有一点掉色,透明,这条塑性带通过字车上一个传感器,故障不知是否与其掉色,透明有关系,灰色的是什么材料,怎样修复,如更换,有配件吗,请指教!多谢!! 机是自己拆过,第一次安装好后,能打印,只是在塑性带中部向右部分有一点杂色(不是原本的灰色)的地方,笔架运动到此处时,有撞击,在打印质量上,该处有重影现象,故我自己用酒精清洁一下塑性带,变成透明,也对笔架轨道进行加适当的润滑油,重装后就出现报警,真不知什么原因. 经过仔细的检查,开机自时,发现笔架运动到打印头右侧时,有时与下边的送纸机构的墨合墨水吸取机构的拨块相撞,卡住,有时不会,然后报警. 我已经多次检查,安装时无发现问题,是否与塑性带有关. 塑性带上灰色的是什么材料,怎样修复,如更换,有配件吗,请指教!多谢!!